پیستون

خرید پیستون بی ام و

یکی از قطعات اصلی و کلیدی در هر موتور درونسوز، پیستون است. هر موتور احتراق داخلی با توجه به نوعی طراحی بین یک الی چندین محفظه احتراق دارد که فرایند تولید انرژی و انفجار سوخت در داخل آن شکل میگیرد.
این انفجارهای متعدد و پی در پی پیستون را به سمت پایین هدایت میکنند و این چنین نیروی حاصل از انفجار توسط مجموعه پیستون، شاتون و در نهایت میل لنگ به انرژی فیزیکی دورانی تبدیل میگردد. این به این معناست که پیستون در هنگام احتراق نیرو را به میل لنگ منتقل میکند و در هنگام بازگشت سوخت و هوا داخل شده از سوزن انژکتور را در محفظه احتراق متراکم میکند.
بی ام و در طراحی موتورهای خود از پیستونهای مختلف با شکل و ابعاد مختلفی بهره برده است. این تفاوت در ابعاد و اشکال به مهندسی خاص هر موتور برمیگردد.
بطور معمول در طراحی هر پیستون از رینگ پیستون هم استفاده میشود. برای کاهش اصطکاک و افزایش راندمان موتور پیستونها روغنکاری میشوند و نحوه آن به این صورت است که مجموعه میل لنگ و یاتاقانها و شاتونها تا زیر پیستون در روغن قرار دارند و فاصله بین پیستون و اتاق احتراق بسیار فاصله کمی است که که با بالا رفتن پیستون بی ام و در حالت تراکم روغنکاری شده و سپس در مرحله انفجار، پیستون بی ام دبلیو به سمت پایین حرکت میکند و رینگ پیستون بی ام و که غالبا جنسی از فولاد مقاوم دارد روغن را از سطح محفظه جمع میکند و از روغنسوزی جلوگیری مینماید. همچنین باعث تمیز شدن محفظه احتراق میگردد.

دلایل خرابی پیستون بی ام و

از شایع ترین دلالیل خرابی پیستون بی ام و، شکستن آن میباشد. قطعات داخلی موتور با نظمی دقیق طراحی و در کنار هم قرار گرفته اند و وقتی یک متغیر درست عمل نکند به ناچار کارکرد موتور بهم میریزد. اما دلیل شکستن پیستون چیست؟ در موتورهای پیستونی بالاخص موتورهای BMW به علت راندمان بالا، باید سوخت کیفیت قابل قبولی داشته باشد اما متاسفانه در ایران کیفیت سوخت بسیار بد است. بطور معمول سوخت با اکتان مناسب هیچ وقت قبل از جرقه شمع شعله ور نمیشود اما اگر اکتان سوخت پایین باشد، به هنگام فشرده شدن داخل محفظه احتراق توسط پیستون، قبل از اعمال جرقه شمع به دلیل تراکم و گرما خود به خود مشتعل میگردد وصدای آن نیز به صدای ناک موتور شهرت دارد، صدایی شبیه قاشق و چنگال!
این خودسوزی زمانی بیشترین آسیب را به موتور خودرو وارد میکند که موتور مجهز به توربو باشد! بی ام و 528i بی ام و X4 بی ام و 328i بی ام و 530i و 730li با کد اتاق G30 و G12 از جمله خودروهای توربو و بسیار حساس به کیفیت بنزین میباشند.
حساسیت موتورهای دولیتر توربو بی ام و به کیفیت بنزین از طرف دیگر باعث شده که این خودروها همیشه درگیری تهیه بنزین سوپر و با کیفیت را داشته باشند.
صدای ناک یکی از اصوات جدانشدنی این موتور در ایران است چون کیفیت پایین سوخت ایران عدد اکتان درخواستی موتور را در اختیار آن قرار نمیدهد.
البته ناگفته نماند که راهکارهایی برای افزایش کیفیت بنزین میتوان بکار برد که از جمله آنها میتوان به استفاده از مکمل سوخت اورجینال بی ام و اشاره کرد. این مکمل توسط کارخانه سازنده خودرو برای مناطقی که کیفیت سوخت مصرفی پایین است تهیه و توصیه شده است اما قیمت بالای این مکمل گاهاً مالك خودرو را از استفاده آن منصرف میکند برای مثال در حال حاضر قیمت هر باک بنزین به همراه این مکمل حدود ۲ میلیون تومان آب میخورد و یا حتی گاهی عدم آگاهی از وجود همچین محصولی و نا آشنایی مالکین در نحوه نگهداری از خودرو با چنین موتور حساسی پای آنان را به تعمیرگاهها باز میکند. راه حل مقرون بصرفه تر میتواند اضافه کردن اکتان بوسترهای با کیفیت مانند اکتان بوستر 3M باشد که در بازار و فروشگاه اینترنتی چیتایدک موجود است.

دلایل خرابی رینگ پیستون بی ام و

از جمله دلایل خرابی رینگ پیستون میتوان به فرسودگی قطعات، استفاده از بنزین نامرغوب، روغن موتور بی کیفیت، به تعویق انداختن سرویس دوره‌ای بی ام و، و غیره اشاره کرد که این موارد در نهایت منجر به روغن‌سوزی، گشاد کردن رینگ پیستون بی ام دبلیو و یا شکستن آنها میگردد.

نکات کلیدی برای افزایش عمر پیستون و رینگ پیستون بی ام و

۱- استفاده از بنزین سوپر و اکتان و مکمل سوخت با کیفیت
۲- استفاده از روغن موتور اصلی بی ام و و فیلتر روغن اورجینال بی ام و
۳- انجام سرویسهای دوره‌ای خودرو هر ۵۰۰۰ کیلومتر

قیمت پیستون بی ام و

پیستون بی ام دبلیو جزو قطعات نسبتا گران قیمت محسوب میشود اما خبر خوب این است که اغلب هم (بسته به نوع موتور) نمونه افترمارکت دارد این به این معناست که انتخاب شما محدود به نمونه اورجینال نیست.
قطعا بهترین توصیه چیتایدک استفاده از قطعات یدکی بی ام و اورجینال است اما به هر دلیل اگر نمونه ارزانتر خواستید، رینگ پیستون ماهله آلمان، رینگ پیستون گتسه آلمان انتخابهای ارزنده‌ای هستند.

توجه داشته باشید که قطعات بی کیفیت چینی، متفرقه و فیک به هیچ وجه دوام نمی‌آورند و موجب دوباره کاری و حتی آسیب به قطعات دیگر موتور نیز میشوند. مهمترین نکته در خرید پیستون بی ام و پرهیز از خرید قطعه استوک است زیرا این قطعات قبلا به مدت نامشخصی استفاده شده اند و به مدت نا مشخصی هم تحت شرایط نامشخصی نگه داری شده اند و از آنجایی که قطعه حساسی هستند نسبت به ضربه حساسیت بالایی دارند و ممکن است موجب خرابی قطعات دیگر و در نهایت تعمیر مجدد موتور شوند.

خرید پیستون بی ام و

سعی کنید در هنگام خرید رینگ و پیستون بی ام و از اصالت کالای خریداری شده مطمئن شوید، چیتایدک با ارائه ضمانت کتبی، اصالت قطعات فروخته شده خود را گارانتی میکند. دقت داشته باشید که کالای خریداری شده با مدل خودروی شما مطابقت داشته باشد برای این منظور شما میتوانید شماره شاسی بی ام و خود را دراختیار فروشنده قطعات یدکی قرار دهید و ایشان از طریق برنامه های تخصصی نوع صحیح پیستون موتور بی ام و را دراختیار شما قرار میدهند.
در هنگام خرید رینگ پیستون بی ام دبلیو، گاها پیش می‌آید که قطعات و واشرهایی لازم به تعویض باشند، برای این منظور ابتدا با تشخیص مکانیک متخصص، نسبت به ایجاد لیست قطعات مورد نیاز با راهنمایی مکانیک اقدام کنید. سپس با ارائه این لیست به همراه شماره شاسی ماشین به کارشناسان چیتایدک میتوانید یک خرید مطمئن و دقیق را تجربه نمایید.
چیتایدک به عنوان معتبرترین واردکننده قطعات یدکی بی ام و در ایران، خرید لوازم یدکی بی ام و را برای تمامی لوکس سواران راحت کرده است شما میتوانید بصورت آنلاین از طریق سایت یا اپلیکیشن واتساپ شماره شاسی خودروی خود را برای کارشناسان چیتایدک ارسال نمایید و با خیال آسوده سفارش خود را در هر نقطه از ایران در سریع‌ترین حالت ممکن دریافت نمایید.