در قلب هر خودرویی، موتور قدرتمندی نهفته است که برای حفظ عملکرد صحیح خود به مراقبت و نگهداری دقیق نیاز دارد. یکی از اجزای حیاتی در این سیستم پیچیده، فیلتر روغن نام دارد. این قطعه کوچک اما با اهمیت، نقشی اساسی در تضمین سلامت و طول عمر موتور ایفا می‌کند. این فیلتر ، قطعه‌ای استوانه‌ای شکل است که در مسیر جریان روغن موتور قرار می‌گیرد. این قطعه از یک پوسته فلزی، یک عنصر فیلتر کننده و یک سوپاپ اطمینان تشکیل شده است. وظیفه اصلی فیلتر روغن، پاکسازی روغن موتور از آلاینده‌ها و ذرات مضر است. در این مقاله از مجله الکترونیکی دیجی‌فای به بررسی کامل فیلتر روغن خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید.
انواع فیلتر روغن
فیلترهای روغن در دو نوع اصلی کارتریجی و اسپین تولید می‌شوند. فیلترهای کارتریجی درون محفظه مخصوصی قرار می‌گیرند در حالی که فیلترهای اسپین به طور مستقیم به موتور پیچ می‌شوند، فیلترهای روغن کارتریجی رایج‌ترین نوع هستند. آنها از یک محفظه فلزی استوانه‌ای با یک فیلتر کاغذی در داخل تشکیل شده‌اند. روغن کثیف از طریق ورودی فیلتر وارد می‌شود و از فیلتر عبور می‌کند. ذرات آلودگی در فیلتر به دام می‌افتند و روغن تمیز از طریق خروجی فیلتر خارج می‌شود. فیلترهای روغن اسپین کمتر رایج هستند. آنها از یک محفظه فلزی با یک فیلتر فلزی در داخل تشکیل شده‌اند. روغن کثیف از طریق ورودی فیلتر وارد می‌شود و به دور فیلتر می‌چرخد. ذرات آلودگی به فیلتر چسبیده و روغن تمیز از طریق خروجی فیلتر خارج می‌شود. فیلترهای روغن بر اساس اندازه، نوع موتور و شرایط کارکرد در دسترس هستند. هنگام انتخاب فیلتر روغن برای خودروی خود، مهم است که دستورالعمل‌های سازنده را دنبال کنید.
عملکرد فیلتر روغن
فیلتر روغن در مسیر جریان روغن موتور قرار می‌گیرد و وظایف متعددی را به شرح زیر انجام می‌دهد:
تصفیه روغن موتور : فیلتر روغن ذرات معلق مانند گرد و غبار، براده های فلزی، رسوبات و سایر آلاینده‌ها را از روغن موتور جذب می‌کند. با تصفیه روغن، فیلتر از ورود ناخالصی‌ها به موتور و آسیب رساندن به اجزای داخلی آن جلوگیری می‌کند.
حفظ سلامت موتور : ذرات معلق در روغن می‌توانند باعث افزایش اصطکاک در موتور شوند. فیلتر روغن با حذف این ذرات، اصطکاک را کاهش داده و به افزایش راندمان موتور کمک می‌کند.سایش نیز یکی دیگر از عوامل اصلی خرابی موتور است. این فیلتر با تصفیه روغن، از سایش اجزای داخلی موتور جلوگیری می‌کند.با جلوگیری از ورود آلاینده‌ها به موتور و کاهش اصطکاک و سایش، این قطعه به حفظ سلامت و افزایش طول عمر موتور کمک می‌کند.
کمک به عملکرد صحیح موتور : با تضمین جریان روغن تمیز و تصفیه شده، به عملکرد صحیح و روان موتور ختم می‌شود.روغن موتور علاوه بر روانکاری، وظیفه خنک کردن موتور را نیز بر عهده دارد. این فیلتر با تصفیه روغن، باعث خنک شدن بهتر موتور هم می‌شود.
حفاظت از سیستم روغن کاری : این فیلتر از گرفتگی مجاری روغن کاری توسط ذرات معلق و رسوبات جلوگیری می‌کند و همینطور با جلوگیری از نشتی روغن، به حفظ فشار مناسب روغن در سیستم روغنکاری کمک شایانی خواهد کرد.جلوگیری از نشتی روغن، به کاهش مصرف روغن موتور می‌انجامد.
کمک به تشخیص مشکلات موتور : با بررسی فیلتر روغن می‌توان ذرات معلق موجود در روغن موتور را مشاهده کرد و از وجود مشکلات احتمالی در موتور آگاه شد. تغییر رنگ روغن نیز می‌تواند نشان دهنده وجود مشکل در موتور باشد. با بررسی رنگ روغن می‌توان به وجود این مشکلات پی برد.
در مجموع، فیلتر روغن نقشی حیاتی در حفظ سلامت و عملکرد صحیح موتور ایفا می‌کند. تعویض منظم این قطعه حساس مطابق با دفترچه راهنمای خودرو، تضمین کننده عملکرد صحیح و عمر طولانی آن خواهد بود. فرکانس تعویض این فیلتر بستگی به نوع خودرو و شرایط کارکرد دارد. اکثر سازندگان خودرو توصیه می‌کنند که فیلتر روغن را هر 3000 تا 5000 مایل تعویض کنید.
در این قسمت از مجله الکترونیکی دیجی‌فای به نکات مهم دیگری درباره فیلتر روغن اشاره می‌کنیم.
نکات کلیدی در مورد تعویض و عدم تعویض فیلتر روغن
استفاده از فیلتر روغن با کیفیت بالا از اساسی‌ترین موارد در تعویض این نوع فیلتر است. هنگام تعویض روغن موتور، فیلتر روغن را هم تعویض کنید. همچنین از عواقب عدم تعویض این قطعه مهم هم نباید غافل شد، یکی از مهم‌ترین پیامدهای عدم تعویض منظم این فیلتر ، کاهش عمر موتور است. ذرات آلودگی می‌توانند به قطعات موتور ساییده شوند و باعث خرابی زودرس آن شوند و همینطور ذرات آلودگی می‌توانند جریان روغن را مسدود کرده و باعث کاهش کارایی موتور شوند. روغن موتور کثیف برای کار کردن به سختی بیشتری نیاز دارد و این امر باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود و به تبع آن موجب افزایش آلایندگی هم خواهد شد. از اولین علائم کثیف بودن فیلتر روغن، روشن شدن چراغ چک موتور است. این چراغ به شما هشدار می‌دهد که مشکلی در سیستم روغنکاری وجود دارد. فیلتر کثیف می‌تواند جریان روغن را محدود کند و باعث کاهش فشار روغن شود. این امر می‌تواند به موتور آسیب برساند. اگر این فیلتر به شدت کثیف باشد، می‌تواند باعث ایجاد صدای تق تق از موتور شود. این صدا به دلیل کمبود روغن و اصطکاک بین قطعات موتور ایجاد می‌شود. روغن موتور به خنک شدن موتور هم کمک می‌کند. اگر فیلتر روغن کثیف باشد، نمی‌تواند به طور موثر گرما را از موتور دفع کند و این امر می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور شود. دود اگزوز تیره می‌تواند نشان‌دهنده این باشد که روغن موتور به درستی در حال احتراق نیست. این امر می‌تواند به دلیل کثیف بودن فیلتر روغن باشد. اگر علائم کثیف بودن فیلتر روغن را مشاهده کردید، باید در اسرع وقت آن را تعویض کنید.
سخن پایانی؛ نقش حیاتی فیلتر روغن در سلامت موتور
فیلتر روغن قطعه‌ای کوچک اما حیاتی در سیستم موتور خودرو است. همانطور که در مطالب بالا شرح داده شد، این فیلتر وظایف متعددی را به عهده دارد. تعویض به موقع فیلتر روغن، به همان اندازه که تعویض خود روغن موتور اهمیت دارد، ضروری است. انتخاب و استفاده از فیلتر روغن مناسب و تعویض منظم آن، گامی مهم در جهت تضمین عملکرد صحیح و عمر طولانی موتور خودروی شما خواهد بود.
