قطعات اصلی سیستم تعلیق خودرو های بی‌ام‌و چیست؟

سیستم تعلیق، مجموعه‌ای از اجزاء است که به منظور جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو بر روی سطوح ناهموار طراحی شده است. سیستم تعلیق خودرو، گویی فرشته نجات سرنشینان در برابر ناهمواری‌های جاده است. این سامانه با جذب ارتعاشات و ضربات ناشی از حرکت خودرو، سواری نرم و آسوده‌ای را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. اما این جادو چگونه رخ می‌دهد؟ بی‌ام‌و، نامی که با رانندگی اسپرت و لذت‌بخش گره خورده است و در قلب این تجربه لذت‌بخش، سیستم تعلیق بی‌نظیر این خودرو قرار دارد. قطعات اصلی سیستم تعلیق بی‌ام‌و، شاهکاری از مهندسی دقیق است که تعادل بی‌نظیری بین سواری نرم و هندلینگ دقیق ایجاد می‌کند. در این مقاله از مجله الکترونیکی دیجی‌فای به بررسی انواع و نقش سیستم تعلیق و قطعات اصلی سیستم تعلیق بی‌ام‌و خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید.

انواع سیستم تعلیق‌های خاص بی‌ام‌و

 سیستم تعلیق بادی: این سیستم در مدل‌های لوکس بی‌ام‌و استفاده می‌شود و سواری نرم و بی‌نظیر و قابلیت تنظیم ارتفاع را ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق بادی از کیسه‌های هوا به جای فنر و کمک فنرهای بادی و کمپرسور هوا تشکیل شده است. این سیستم تعلیق سواری نرم و راحتی را ارائه می‌دهد ولی پیچیده‌تر و گران‌تر از سایر سیستم‌های تعلیق است.

سیستم تعلیق M Performance: این سیستم در مدل‌های اسپرت بی‌ام‌و استفاده می‌شود و هندلینگ و پایداری بهتری را ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق M Performance از فنرهای سفت‌تر، کمک فنرهای اسپرت و میل تعادل ضخیم‌تر استفاده می‌کند و ارتفاع خودرو را کمی کاهش می‌دهد. با این سیستم تعلیق، هندلینگ و پایداری بهتری ارائه می‌شود، اما سواری آن کمی سفت‌تر است.

سیستم تعلیق مک فرسون: این سیستم در محور جلو اکثر مدل‌های بی‌ام‌و استفاده می‌شود و به دلیل سادگی، عملکرد قابل اعتماد و هزینه کم شناخته شده است. این سیستم از یک بازوی A شکل، یک کمک فنر، یک فنر لول و یک سیبک تشکیل شده است. این سیستم تعلیق به اندازه سیستم‌های تعلیق چند اتصالی هندلینگ و پایداری خوبی ارائه نمی‌دهد.

 سیستم تعلیق چند اتصالی: این سیستم در محور عقب اکثر مدل‌های بی‌ام‌و و محور جلو برخی مدل‌های اسپرت استفاده می‌شود و تعادل، هندلینگ و قابلیت‌های حرکتی بهتری را ارائه می‌دهد. این سیستم از چند بازوی جداگانه برای اتصال چرخ به شاسی استفاده می‌کند و هندلینگ و پایداری بهتری نسبت به سیستم تعلیق مک فرسون ارائه می‌دهد. اما این سیستم تعلیق، پیچیده‌تر و گران‌تر از سیستم تعلیق مک فرسون است.

با شناخت قطعات اصلی سیستم تعلیق بی‌ام‌و و عملکرد آن‌ها، می‌توان از این سیستم حیاتی به طور صحیح مراقبت کرد و از تجربه رانندگی بی‌نقص با یک خودروی بی‌ام‌و لذت برد. برای نگهداری از قطعات اصلی سیستم تعلیق بی‌ام‌و، نیاز به بررسی و تعویض منظم قطعات فرسوده، استفاده از قطعات یدکی اصلی بی‌ام‌و و سرویس‌های دوره‌ای توسط متخصصان است.

نقش حیاتی سیستم تعلیق و نگهداری از آن

اجزای اصلی سیستم تعلیق، مانند ارکستری هماهنگ، در کنار یکدیگر وظایف مهمی را بر عهده دارند. از جمله:  ایجاد سواری نرم و راحت برای سرنشینان؛ با جذب ضربات و ارتعاشات، سیستم تعلیق به راننده و سرنشینان کمک می‌کند تا سفری نرم و راحت را تجربه کنند. بهبود هندلینگ و پایداری خودرو؛ سیستم تعلیق با حفظ تماس چرخ‌ها با سطح جاده، به راننده در کنترل بهتر خودرو و حفظ پایداری آن در پیچ‌ها و سطوح لغزنده کمک می‌کند. افزایش طول عمر قطعات خودرو؛ با جذب ضربات و ارتعاشات، سیستم تعلیق از انتقال آنها به سایر اجزای خودرو مانند شاسی، موتور و گیربکس جلوگیری کرده و به این ترتیب، طول عمر آنها را افزایش می‌دهد.

کاهش اصطکاک و سایش؛ سیستم تعلیق با حفظ تماس چرخ‌ها با سطح جاده، اصطکاک و سایش بین تایرها و جاده را کاهش می‌دهد و به این ترتیب، مصرف سوخت را نیز بهینه می‌کند. همانند هر سیستم مکانیکی دیگری، سیستم تعلیق نیز به نگهداری و سرویس دوره‌ای نیاز دارد. بررسی و تعویض قطعات فرسوده، مانند سیبک، بوش و کمک فنر، در عملکرد صحیح سیستم تعلیق و حفظ ایمنی خودرو نقشی حیاتی دارد. در پایان، سیستم تعلیق گویی قلب تپنده هر خودرو است که با عملکردی بی‌صدا، آسایش و ایمنی را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. شناخت اجزای اصلی، عملکرد و انواع سیستم تعلیق، به ما در درک بهتر این سامانه حیاتی و اهمیت نگهداری از آن کمک می‌کند. در این قسمت از مجله الکترونیکی دیجی‌فای به بررسی قطعات اصلی سیستم تعلیق بی‌ام‌و می‌پردازیم.

قطعات اصلی سیستم تعلیق بی‌ام‌و

فنر: قلب تپنده سیستم تعلیق، فنر است که با جذب ضربات و ارتعاشات، سواری نرم و آسوده‌ای را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. بی‌ام ‌و از فنرهای لوله‌ای و مارپیچی باکیفیت بالا در سیستم تعلیق خود استفاده می‌کند که از فولاد آلیاژی یا مواد کامپوزیتی ساخته می‌شوند و عمر طولانی و عملکردی بی‌نقص دارند.

 کمک فنر: کمک فنر، همکار فنر است که با کنترل نوسانات فنر، از حرکات اضافی و ناپایدار خودرو جلوگیری می‌کند. کمک فنرهای بی‌ام‌و از نوع هیدرولیکی یا گازی هستند و به کنترل دقیق حرکات و جلوگیری از نوسانات کمک می‌کنند. بی‌ام‌و از سیستم‌های تعلیق تطبیقی نیز استفاده می‌کند که به طور خودکار تنظیمات کمک فنر را با شرایط جاده و نوع رانندگی تنظیم می‌کنند.

 طبق و سیبک: طبق، بازویی فلزی است که به عنوان محور اتصال بین سیستم تعلیق و شاسی عمل می‌کند. طبق، وظیفه‌ی هدایت چرخ‌ها و حفظ زاویه مناسب آن‌ها را بر عهده دارد. سیبک، مفصل متحرکی است که در انتهای طبق قرار می‌گیرد و به چرخ‌ها اجازه چرخش و حرکت را می‌دهد. سیبک‌ها از جنس فلز و پلاستیک ساخته می‌شوند و به مرور زمان ممکن است دچار ساییدگی و لقی شوند.

 میل تعادل: میل تعادل، میله‌ای فلزی است که در دو طرف سیستم تعلیق نصب می‌شود و وظیفه‌ی کاهش انحراف جانبی خودرو در پیچ‌ها را بر عهده دارد. میل تعادل با انتقال نیروی اضافی از یک چرخ به چرخ دیگر، تعادل خودرو را حفظ می‌کند.

 شاسی: شاسی، اسکلت اصلی خودرو است که تمام اجزای سیستم تعلیق به آن متصل می‌شوند. شاسی باید از استحکام کافی برخوردار باشد تا بتواند وزن خودرو و ضربات ناشی از حرکت را تحمل کند.

بوش: بوش، قطعه‌ای لاستیکی است که بین اجزای مختلف سیستم تعلیق قرار می‌گیرد و وظیفه‌ی جذب ارتعاشات و صداهای مزاحم را بر عهده دارد. بوش‌ها از جنس لاستیک طبیعی یا مصنوعی ساخته می‌شوند و در اثر فرسودگی، خاصیت ارتجاعی خود را از دست می‌دهند.

سگدست: سگدست به عنوان رابط بین چرخ‌ها و سیستم تعلیق عمل می‌کند و وظیفه‌ی اتصال آنها به یکدیگر را بر‌عهده دارد. سگدست به واسطه اتصال به سیستم فرمان، امکان هدایت چرخ‌ها و تغییر زاویه‌ی آنها را فراهم می‌کند و وزن اتاق و بدنه را به زمین و چرخ‌ها منتقل می‌کند و محل اتصال قطعاتی مانند دیسک ترمز، کمک فنر و سیبک فرمان است.

بلبرینگ: بلبرینگ با ایجاد یک سطح صاف و روان، اصطکاک بین چرخ و سگدست را به حداقل می‌رساند و به چرخش روان چرخ‌ها کمک می‌کند و بار وارده بر چرخ‌ها را تحمل می‌کند و از آسیب دیدن سگدست و سایر اجزای سیستم تعلیق جلوگیری می‌کند.

سخن پایانی؛ قطعات اصلی سیستم تعلیق بی‌ام‌و: رقصی هماهنگ برای رانندگی بی‌نقص

قطعات اصلی سیستم تعلیق بی‌ام‌و، گویی ارکستری ماهر است که با اجزای دقیق و هماهنگ خود، سمفونی رانندگی بی‌نقص را اجرا می‌کند. شناخت قطعات اصلی این سیستم و عملکرد آن‌ها، دریچه‌ای به سوی درک مهندسی بی‌نظیر و تجربه رانندگی لذت‌بخش بی‌ام‌ و را می‌گشاید. سیستم تعلیق بی‌ام‌و جزئی جدایی‌ناپذیر از هویت این برند است و نقشی حیاتی در تجربه رانندگی لذت‌بخش ایفا می‌کند. با شناخت و نگهداری از این سیستم، می‌توان از عملکرد بی‌نقص و طول عمر آن اطمینان حاصل کرد و از رانندگی با یک بی‌ام‌و به طور کامل لذت برد. بی‌ام‌و به طور مداوم در حال توسعه و ارتقای سیستم تعلیق خود است و از فناوری‌های نوین مانند سیستم‌های تعلیق فعال و کنترل الکترونیکی شاسی استفاده می‌کند.